北斗三號衛星系統首設計師謝軍:掀開國人探索宇宙的新篇章
開啟全球組網新時代的北斗三號導航衛星即將迎來18顆左右的衛星發射任務,率先為“一帶一路”沿線國家提供基本服務。中國北斗衛星導航系統(BeiDou Navigation Satellite System,BDS)是中國自行研制的全球衛星導航系統。是繼美國全球定位系統(GPS)、俄羅斯格洛納斯衛星導航系統(GLONASS)之后第三個成熟的衛星導航系統。
而在不久前的2017年11月5日,舉世矚目、國人期盼的北斗三號衛星開啟全球組網序幕,在西昌衛星發射中心“一箭雙星”成功發射兩顆北斗三號全球組網衛星,彼時恰逢黨的十九大勝利召開之后不久,對航天人謝軍而言,激動之情溢于言表。
“內心再次激動彭湃而又充滿力量”
發射成功后歡呼的人群中,一位戴著無框眼鏡、身著藍色外套的人不住鼓掌,難以掩飾激動的心情。他就是中國航天科技集團五院北斗三號工程副總設計師、衛星系統首席總設計師謝軍。
“這是黨的十九大后我國實施的首次航天發射,拉開了北斗衛星導航系統全球組網‘戰幕’。”回憶起當時的場景,謝軍至今記憶猶新。
“很開心也很興奮,北斗這張藍圖終于實實在在地擺在大家面前。同時,這也是一個新的起點,未來還有更多的挑戰等著我們。”謝軍說。
1982年,從國防科技大學畢業的謝軍被分配到五院504所工作,該院從上世紀80年代北斗計劃起步開始,就一直擔負著北斗衛星系統和產品的設計制造工作。謝軍與北斗結緣的種子在那時便已種下,35年矢志不渝,把他所有的執著和熱情都獻給了祖國的航天事業。
加強應用基礎研究,拓展實施國家重大科技項目,建設科技強國、質量強國、航天強國……北斗三號首次發射成功回到北京后,謝軍又和同事們一起再度認真學習了黨的十九大報告。報告中描繪的內容讓身為航天人的謝軍,內心再次激動彭湃而又充滿力量。
“掀開中國航天人探索浩瀚宇宙的新篇章”
太空探索永無止境,航天攻關任重道遠。謝軍認為,黨的十九大勝利召開,掀開了中國航天人探索浩瀚宇宙、和平利用太空資源的新篇章。
“目前,北斗系統正朝著服務全球的目標全速推進。”謝軍告訴記者,北斗導航系統“第三步走”提出在2020年前后,計劃建成北斗全球系統,向全球提供服務的工程目標。早在2009年,謝軍和團隊就啟動了北斗全球系統建設,繼承北斗有源服務和無源服務兩種技術體制;計劃2018年,實現面向“一帶一路”沿線及周邊國家提供基本服務;在2020年前后北斗將最終完成全球組網,形成全球覆蓋的能力,屆時,可在全球范圍內提供高精度、全天候、全天時的導航、定位、授時服務,并兼具短報文通信能力。
謝軍表示,目前全球組網的核心關鍵技術也已全部攻克,正向“中國的北斗,世界的北斗”這一目標進軍,航天科技集團五院的北斗研制團隊將高舉自主創新的旗幟不動搖,把系統建設當作是對北斗區域系統的完善與升級,更是聚焦世界一流衛星導航系統的攀登與跨越,全力確保系統建成后性能與GPS定位系統相當,使我國衛星導航系統達到國際先進水平。
“打造高品質、‘中國造’導航衛星”
打造高品質、“中國造”導航衛星,一直是北斗導航衛星研制團隊不懈的追求,而堅持自主創新,勇于攀登更是北斗團隊的成功法寶。
謝軍介紹,秉承著這一優秀文化,北斗團隊緊扣“建設獨立自主的北斗導航系統,必須做到核心在手”的信念不動搖,實現了關鍵器部件均為“中國造”,特別是通過艱辛的努力,長期依靠進口的行波管放大器組件、微波開關、大功率電源控制器、動量輪組件、星敏感器等關鍵產品實現了全部國產化,國產化率位居我國長壽命衛星的榜首,這對于牢牢把握我國衛星關鍵產品研制的主動權意義非凡。
據悉,在多年的北斗衛星宇航產品密集研制過程中,五院各研制單位始終注重人才隊伍建設、體系建設和能力建設,歷練出一支技術高超、經驗豐富的人才隊伍,形成了一整套科學、完善的科研體系和試驗、驗證體系,這些都為持續研制國際先進導航衛星系統,提供了有力的保證。
謝軍相信,有這樣一支工程研制隊伍,我國距離最終建成全球衛星導航系統的日子為期不遠,中國的北斗必將以更博大的胸懷兌現中國政府對世界的承諾,北斗系統也將以更加完美的姿態走向全世界,造福全人類,為建設十九大報告中提出的科技強國、質量強國、航天強國、網絡強國、交通強國、數字中國、智慧社會提供有力支撐。
更多相關
盤點|2017上半年測繪地理信息領域的那些大事
驚風飄白日,光景西馳流,2017年三分之二時日已過。 以半年為節點,地理信息行業大事不斷,三調拉開帷幕、新測繪法出臺、國家基礎比例尺多項新標準亮相等等,都在隱喻這個行業的蓬勃發展。 同...
用科力達PPK,可以輕松完成1:500高精度免像控航測作業
現在無人機用途非常廣泛,除用于攝影外,還被廣泛的應用于其他行業,尤其測繪行業,無人機因其具有成本低、機動性好、產出高和高安全性等特點,被越來越多的用戶使用于測繪測量項目中,使得測繪不再單純的依靠全...
徠卡TZ12全站儀讓您輕松應對高鐵隧道導線測量
項目背景 京唐城際鐵路為服務于京津冀地區的一條具有重要意義的城際高速鐵路。起點位于北京站,終點位于河北唐山站,3標段工程為香河站,站中心里程為DK72+368,目前,中鐵三局集團四公司京唐高鐵3...
鼓浪嶼申遺成功得益于地理信息的大力支持
在聯合國教科文組織的世界遺產委員會第41屆會議上,我國提交的“鼓浪嶼歷史國際社區”獲批列入《世界遺產名錄》,成為中國第52項世界遺產和第36項世界文化遺產。國信司南(北京)地理信息技術有限公司參...
千巡翼X1間讓航測效率加倍提升
千巡翼X1間讓航測效率加倍提升 隨著“實景三維中國建設”的不斷深化以及數字化生產管理的應用發展,現階段園區、學校、住宅小區、工廠等進行數字化三維重建的需求日...
貫徹落實新《測繪法》 推動地圖出版繁榮發展
地圖是測繪地理信息成果的最直觀反映,也是測繪地理信息工作服務社會最廣泛的產品。新修訂的《測繪法》在強化國家版圖意識宣傳教育,完善地圖、互聯網地圖服務監管,促進測繪成果社會化應用,激發地理信息產業活...
入手即可上手,上手便是高手!——徠卡BLK3D建筑立面測量
很多老舊小區外立面需要進行翻修整改,這類項目往往工作量很大,若使用傳統作業方式,所需的人力、時間較多。隨著科技的不斷發展與創新,徠卡BLK3D為我們提供了輕量化、可視化的建筑立面測量方式,快速準確的獲...
徠卡LS15電子水準儀在大壩水準監測中的應用
項目背景: 近年來我國建設了數量眾多的大壩,這些大壩具有良好的經濟和社會功能,在社會發展中發揮了重要的作用。大壩作為比較特殊的大型建筑設施,在運行的過程中容易受到多方面因素的影響和干擾。為了保...